Tarif/Ongkos dan Jalur Lintasan bus PT. ALS terbaru 2022

 A. SEJARAH

Nopin 094 AC Ekonomi rute Medan-Padang

Nopin 301 Patas rute Medan-Dumai-Surabaya

Nopin 147 AC Ekonomi rute Medan-Ujung Gading

Bus yg memiliki nama lengkap PT. Antar Lintas Sumatera ini berdiri di Kota Nopan pada 29 September 1966. Awal nya bus ini hanya memiliki rute Medan-Kota Nopan dan Medan-Padang saja dengan armada awal Chevrolet GM dari USA, pada 70 an ALS membuka rute lain di wilayah Sumatera seperti ke Pekanbaru, Aceh, Palembang, dan Bengkulu yg membuat nya pindah mabes yg awal nya di Kota Nopan ke Kota Medan dan mengganti armada nya dengan merek Mercedes Benz a.k.a MERCY. Pada tahun 80 an ketika Merak dan Bakauheni sudah terhubung dengan Kapal roro dan ferry, ALS langsung membuka rute baru seperti ke Jakarta, Bogor, Jogja, Semarang, Surabaya, Malang, Jember, dan lain sebagainya yg membuat nya menjadi Po Bus dengan armada terjauh di Indonesia sampai saat ini, PT. ALS juga melayani pengiriman paket dan barang (termasuk sepeda motor) *untuk motor dikenai ongkos 2 penumpang, sehingga dijuluki dengan raja paket terutama untuk trayek jauh.

B. Tarif/Ongkos PT.ALS

* Berlaku mulai 15 April 2022

* ada kesalahan pada trayek Padang (AC Toilet) dimana tarif sekarang nya Rp 235.000 dan Pekanbaru-Solo (AC Toilet) dengan tarif sekarang nya Rp 650.000 (dimana tarif Rp 215.000 untuk Padang AC Toilet dan Rp 495.000 untuk Pekanbaru-Solo AC Toilet merupakan tarif lama/sebelum 15 april 2022)

Tarif resmi dari direksi/manajemen PT.ALS

* Zoom gambar tarif diatas untuk lebih jelas nya

untuk beberapa rute berikut sudah off/tidak jalan lagi 

1. Medan-Bengkulu (sejak 2017)

2. Medan-Panyabungan-Natal (sejak 2020)

3. Medan-B. Aceh (sejak 2015)

ALS khusus SE trayek Medan-Padang

C. JALUR LINTASAN

Ada beberapa jalur/lintasan yg dilewati PT.ALS, ada yg via Toba, Gunung Tua-Padang Sidempuan, Pekanbaru-Taluk Kuantan-Kiliran Jao (Lintas Timur-Tengah), dan Pekanbaru-Jambi-Palembang (Full Lintas Timur), tapi dominan via Toba dan Gunung Tua-Padang Sidempuan, karena melewati Kotanopan dan banyak crew/sopir dari ALS sendiri dari sana, serta ada beberapa rute antara dari Medan dan Pulang ke Medan nya berbeda jalur (Antara Pulang dan Pergi beda lintasan) dalam daftar ini diberi tanda *, berikut ini penjelasan nya

Nopin 153 Patas rute Medan-Tangerang

Bandung

Jember

Nopin 388 Patas rute Medan-Malang

1. VIA TOBA

- Medan-Kotanopan (Ekonomi dan Patas)

- Medan-Bukittinggi (AC Ekonomi)

- Medan-Padang (Patas)

- Medan-Palembang (Patas)

- Medan-Tangerang (Patas)

- Medan-Jakarta/Klender (AC Ekonomi dan Patas)

- Medan-Sibolga-Jakarta* (AC Ekonomi)

- Medan-Bandung (AC Ekonomi)

2. VIA GUNUNG TUA-PADANG SIDEMPUAN

- Medan-Ujung Gading/Pasaman Barat (AC Ekonomi)

- Medan-Padang (AC Ekonomi dan SE 21)

- Medan-Padang Sidempuan-Bogor* (AC Ekonomi)

- Medan-Bandung (Patas)

- Medan-Jogjakarta (AC Ekonomi)

- Medan-Jogjakarta* (Patas)

- Medan-Semarang* (AC Ekonomi)

NB : Baik via Toba ataupun Gunung Tua-Padang Sidempuan, mengambil rute Full Lintas Tengah (Bukittinggi-Solok-Kiliran Jao-Bungo-Lubuk Linggau-Sampai seterusnya)

3. VIA PEKANBARU-TALUK KUANTAN-KILIRAN JAO (Lintas Timur-Tengah)

- Medan-Jakarta/Lebak Bulus (Patas)

- Medan-Pekanbaru-Purwokerto (AC Ekonomi)

- Medan-Malang* (Patas)

- Medan-Sibuhuan-Jember* (AC Ekonomi)

4. VIA PEKANBARU-JAMBI-PALEMBANG (Full Lintas Timur)

- Medan-Pekanbaru-Pkl Kerinci (SE 28)

- Medan-Cikampek (AC Ekonomi)

- Medan-Jambi-Pati (AC Ekonomi)

- Medan-Solo (Patas)

- Medan-Dumai-Surabaya (Patas)

- Medan-Siantar-Surabaya (AC Ekonomi)

KHUSUS TRIP JATENG dan JATIM

1. Via Full Pantura/Tol Trans Jawa :

- Medan-Semarang (AC Ekonomi)

- Medan-Jambi-Pati (AC Ekonomi)

- Medan-Siantar/Dumai-Surabaya(AC Ekonomi dan Patas)

- Medan-Sibuhuan-Jember (AC Ekonomi)

2. Via Semarang-Salatiga-Solo-dst

- Medan-Solo (Patas)

- Medan-Malang (Patas)

3. Via Full Selatan (Tasik)

- Medan-Pekanbaru-Purwokerto (AC Ekonomi)

-Medan-Jogjakarta (AC ekonomi dan Patas)

Keterangan*

1. Rute Medan-Sibolga-Jakarta, kembali ke Medan via sipirok (tidak masuk Sibolga lagi)

2. Rute Medan-Padang Sidempuan-Bogor, kembali ke Medan via Toba

3. Rute Medan-Jogjakarta (Patas) dan Medan-Semarang (AC Ekonomi) kembali ke Medan via Kiliran Jao-Taluk Kuantan-Pekanbaru (Lintas Timur-Tengah)

4. Rute Medan-Malang, Kembali ke Medan via Tulungagung-Blitar-Kediri (dari Medan via Surabaya)

5. Rute Medan-Sibuhuan-Jember, kembali ke Medan via Kandis-Duri-Bagan batu (tidak masuk Sibuhuan lagi)

D. PELAYANAN

Patas 153-Tangerang

Patas Bandung

AC Ekonomi 083 Bogor

AC Ekonomi 106 Bukittinggi

1. Ekonomi : Bantal, Musik, RS (Total seat 48)

2. AC Ekonomi : AC, Musik, Bantal, RS (total seat 41/48)

3. Patas : AC, Toilet, Musik, Selimut, Bantal, Smoking room, Musik, RS (total seat 41)

4. SE 28 : AC, Toilet, Musik, Selimut, Bantal, Smoking room, Legrest, Musik, RS (total seat 28)

5. SE 21 : AC, Toilet, Musik, Selimut, Bantal, Smoking room, Legrest, Musik, RS (total seat 21)

Demikian lah artikel saya mengenai ALS, mudah2 an informasi diatas bermanfaat untuk kita semua, silakan share bagi yg membutuhkan atau ingin menggunakan jasa PT ALS ini. terima kasih